Kāpēc hidrauliskā eļļa ir melna?

Kāpēc hidrauliskā eļļa ir melna1

1、 Izraisa metāla piemaisījumi

A. Visticamāk, tie ir abrazīvie gruži, ko rada sūkņa ātrgaitas griešanās.Jāņem vērā visi komponenti, kas rotē kopā ar sūkni, piemēram, gultņu un tilpuma kameru nodilums;

B. Hidrauliskais vārsts iet uz priekšu un atpakaļ, un atkritumi, ko rada cilindra turp un atpakaļ darbība, taču šī parādība nenotiks īsā laikā;

C. Tā ir jauna mašīna.Iekārtai darbojoties, tas radīs daudz dzelzs šķembu. Es nezinu, vai, mainot eļļu, jūs iztukšosiet hidraulisko eļļu eļļas tvertnē.

Pēc jaunās eļļas cirkulācijas sistēmas izmantošanas noslaukiet eļļas tvertni ar kokvilnas drānu un pievienojiet jaunas.Ja eļļas nav, eļļas tvertnē var būt palicis daudz dzelzs šķembu, kas arī izraisīs jaunās eļļas piesārņojumu un nomelnošanu.

2. Ārējie vides faktori

Pārbaudiet, vai jūsu hidrauliskā sistēma ir aizvērta un vai elpošanas atvere ir neskarta;pārbaudiet iekārtas hidrauliskās daļas atklātās daļas, lai redzētu, vai blīvējums ir neskarts, piemēram, eļļas cilindra putekļu gredzenu.

A. Nav tīrs, mainot hidraulisko eļļu;

B. Eļļas blīvējums noveco;

C. Ekskavatora darba vide ir pārāk slikta un filtra elements ir bloķēts;

D. Hidrauliskā sūkņa gaisā ir daudz gaisa burbuļu;

E. Hidrauliskās eļļas tvertne ir savienota ar gaisu.Gaisā esošie putekļi un piemaisījumi nonāks eļļas tvertnē pēc ilgstošas ​​lietošanas, un eļļai jābūt netīrai;

F. Ja eļļas daļiņu izmēra pārbaude atbilst tīrības prasībām, var izslēgt, ka tas ir putekļu piesārņojums.Protams, to izraisa augstā hidrauliskās eļļas temperatūra!Šajā laikā jums vajadzētu izmantot augstas kvalitātes hidraulisko eļļu, pārbaudīt eļļas atgriešanas filtru, siltuma izkliedes eļļas ķēdi, galvenā uzmanība tiek pievērsta hidrauliskās eļļas radiatoram un parasti jāuztur saskaņā ar noteikumiem.

Kāpēc hidrauliskā eļļa ir melna2

3, hidrauliskā slēdža smērviela

Melno eļļu ekskavatora hidrauliskajā sistēmā radīja ne tikai putekļi, bet arī neregulāra sviesta pildīšana.

Piemēram: ja attālums starp buksi un tērauda lodējumu pārsniedz 8 mm (var ievietot mazo pirkstiņu), ir ieteicams nomainīt buksi.Vidēji katras 2 ārējās jakas ir jāmaina pret iekšējo piedurkni.Nomainot hidrauliskos piederumus, piemēram, eļļas caurules, tērauda caurules un eļļas atgriešanas filtra elementus, pirms slēdža saskarnes ir jānotīra no putekļiem vai gružiem, pirms to var atbrīvot un nomainīt.

Kāpēc hidrauliskā eļļa ir melna3

Uzpildot smērvielu, ir nepieciešams pacelt lauzni, un kalts jāiespiež virzulī.Katru reizi ir jāpiepilda tikai standarta smērvielas pistoles puse.

ja, iepildot smērvielu, kalts nav saspiests, pie kaltas rievas augšējās robežas būs smērviela.Kad kalts darbojas, smērviela nonāks tieši uz drupināšanas āmura galveno eļļas blīvējumu.Virzuļa virzuļa kustība ienes smērvielu slēdža cilindra korpusā, un pēc tam slēdža cilindra korpusā esošā hidrauliskā eļļa tiek sajaukta ekskavatora hidrauliskajā sistēmā, hidrauliskā eļļa pasliktinās un kļūst melna)

Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums

Mana whatapp: +861325531097


Izlikšanas laiks: 23. jūlijs 2022

Nosūtiet mums savu ziņu:

Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums